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未来都

60になってからじゃ、遅い。アパレル貿易から夜勤ドライバーへ

M.T.さん

入社5ヶ月|前職: アパレル商社の貿易担当

未来都

60歳が近づいて、動かないといけないと思った

転職を考えたきっかけを教えてください。

前の職場はアパレルのグループ会社の、貿易部門の子会社でした。

海外でものづくりをして輸入するんですけども、その輸入書類をまとめて、通関に申告できる準備をして渡す。 いついつどこそこの倉庫に入れて、という指示まで出す。そういう仕事です。

そこには実質9年ぐらい、正社員としては6年、7年弱ぐらいいました。

私は一部営業もやっていたんですけども、あくまで事務職で非営業職という扱いでした。 その会社は非営業に対してはすごく扱いの厳しい会社でした。

多少営業もやっていたので私は優遇はされていたんですけども、それでも給料面ではまあまあ、しょうがないかなというレベルで。 あとはボーナスがやっぱり非常に低かったというのもあります。

60歳っていうのが間近になった時に、再雇用で給料が減るじゃないですか。
噂で聞くと6割ぐらいになるという話だったんで、それでやっぱり厳しいなと。
何か動かないといけないかなっていうのが、きっかけですかね。

数ある仕事の中で、なぜタクシーだったんですか。

同業とか一般的な会社って、やっぱりどこも60歳で定年になると給料面が下げられるじゃないですか。

YouTubeで未来都の動画を見た時に、タクシー会社はそんな年齢関係ないというのを見て。
そこでちょっと興味が湧きましたね。

少なくともやっぱり65歳までは必死にやりたいなと。 年金をいつからもらうかという話もあるんですけど、その辺も考えながら、とりあえずまず65までを一つの区切りとして必死に頑張っていきたいなと思っています。

ただ、タクシーだけだと選択範囲がやっぱり狭いかなと思ったんです。 プラスアルファでバスの運転手もちらっと考えたので、自分で大型二種免許を取りました。

ただ、そう決めて動き出した後にバスの運転手の収入を見たんで。
低くて嘘やろうとは思いましたけど(笑)

それでちょっとまた考え直して、という感じですね。

車庫でタクシーの横に立つM.T.さん

未来都に決めたのは、面接で言われた一言

もう一社も受けたそうですが、未来都に決めた理由を教えてください。

もともと何も知らない中で、使っているアプリが多いというのが、やっぱり魅力の一つとしてありました。

あとは募集が日勤か夜勤かという形だったというのもあって。 もう一社の方は隔日勤務だったんでね。

ペットを飼っているのもあって、隔日勤務は厳しいなと思っていたんです。

面接に来た時に、ぜひ来てくれとすごく言われたので。
その熱意というか、評価をいただいたので、それで決めましたね。

「あれ俺今どこにいてるのやろ」

未経験で不安だったことはありますか。

地理はもう、めちゃくちゃ不安でしたね。

本社から2回か3回ご連絡をいただいていたんですけど、その時に「地理どうやって覚えたらいいですか」というのは質問させてもらいました。 「縦横の大きい通りだけ覚えてたら全然大丈夫ですよ」とは言われたんですけど。

免許を取得して長いですけど、実際サラリーマン生活をしていると、そんなにあちこち行かないですし。 乗っても決まったスーパーとか、そのルートしかないんで。

どっかちょっと遠出するのでも、自分の安心できる道しか通らないじゃないですか。

こんなに自分が方角が分かれへんのかなっていうのは、ちょっとショックでしたけどね。

その場所は分かるんですけど。

あれ俺今どこにいてるのやろ、みたいな。

どうやって慣れていったんですか。

もう正直、ナビ頼りです。

あとは何回か頻繁に同じ近辺、同じ場所に行くので、今ここにいてるからこうや、という自分の位置を把握するようにはしています。

それでもなかなか、大通りは分かるけどその中に入った時に、自分がどっちを向いてるのか分からない。 ナビで北はどっちや、というのをチラッと見るようにはしていますね。

タクシーセンターに電話して、地理テストしてた時の参考書なり問題集なりあったら売ってくれへんかって、何回か電話しようかなと思ったんですけど。
さすがにやっぱりちょっとあれだったんで、しませんでしたけど(笑)

行き先は、ある程度決まっているところもあります。 関西国際空港なり、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンであったり、海遊館であったり、新大阪であったり。

全然バラバラのところは、お客さんも比較的、今のドライバーは道をあんまり知らんというのをご理解いただいているのか、住所を言っていただいたり道案内していただいたり。 非常にそこは助かっている部分ではありますね。

仕事に早く慣れるために工夫したことは、とにかくもう、謙虚に謙虚にと思いながら、ですかね。

先輩に「今日ここ行ったんですけど、このルートで行ったんですけど、それで正しいですかね」とか、そういう確認はしています。

営業所前に立つM.T.さん

夜勤の1日と、変わった収入

夜勤の日の1日の流れを教えてください。

お昼の2時から2時半ぐらいに起きます。

ペットに餌をあげて。豆柴を親子で2匹飼っているんです。 今は猛暑の中なので、散歩はちょっと行けないですけどね。

その後シャワーを浴びて、準備して出てくるという感じです。

基本5時出庫なんで、4時半ぐらいに着くように来ています。

帰りは今、電車通勤なんで始発が5時なんですね。 だから5時から5時半。入庫するのがギリギリになると6時半ぐらいの電車に乗って。

2駅ぐらいなので、遅くても7時ぐらいには帰れています。

そこからまたペットに餌をあげて散歩に行って、それから自分の食事を買いに行って、食事して寝る。 寝るのが9時前後ぐらいですかね。

生活のリズムは、特に夜勤になってからガラッと変わっているんで。 早く本当にそこに慣れないと、というのは今ありますね。

収入は前職と比べてどう変わりましたか。

昨日、初めての夜勤のお給料が入ったんですけども、それでも手取りでプラス3、4万あったんで。
今月は先月よりも少しいいんで、だからちょっと希望は湧いてきてますけど。

目標としている金額には若干届いていないですけど、それでも最低ラインは何とかなっているかなとは思っています。

運転席に座るM.T.さん

60からでも十分魅力のある仕事

この仕事で嬉しかった瞬間はどんな時ですか。

初めてお客様をお乗せしたのは、私と同じぐらいの年齢の男性の方でした。

目的地を言われた時に「すいません、初めてのお客さんで」と言ったら、気さくに教えていただいて。 そんなこともあんねんな、という感じで、すんなり行けたのが良かったなと思っています。

自分で心がけているのは、発車する時と止まる時です。 できるだけスッと発車して、スッと止まるというのを心がけています。

一度、タトゥーの入ったちょっといかついお兄さんをお乗せした時に、降りられる時に快適でしたって言っていただいたのが、やっぱり嬉しかったですね。

自分も逆に客として乗った時に、そういうのは嫌だったんで。

同じように転職を迷っている方へ、メッセージをお願いします。

収入面もそうですけど、何かやっぱり今の現状を変えたいとか、別のことにチャレンジしたいと思っていらっしゃる方には、選択肢の一つには十分なり得る職業だと思いますけどね。

やっぱり成果がそのまま収入にちゃんと反映されるっていうか。
きっちり決まってる中で、あとはもう、どれだけやれるかっていうことになるんでしょうけど。

まずやっぱり、動いてみることでしょうね。

私もあまり無責任なことは言えないんですけど、じっくり悩んで、本当に動かなと思ったら、もう動くべきだとは思いますね。

試しに転職してみる、みたいなのはちょっと大変でしょうけど、いろいろ動いて中を見てみるというのは、大事なことなんじゃないかなと思います。

僕も60になってから動くか、もう今すぐ動くかっていうところで悩んだんですけど。
60になってからじゃあちょっと遅いのかなって思ったんで、それでパッと動いたんですけど。

未来都の教官の方には、正解や、とは言われました。

いろいろそれぞれの事情によって、60で動く人とか、それまでに動く人とかっていうのは違うと思うんですけど。

60からでも十分魅力のある仕事かなと思いますけどね。