タクシー乗務員のリアルな1日｜仕事の流れと働き方を紹介

2026.08.03

出勤してから車に乗るまで

タクシー乗務員の1日は、営業所での点呼から始まります。

点呼では、その日の体調とアルコール検査の結果を確認します。運行管理者と対面で行うのが基本で、体調に不安があればこの時点で申し出ます。

体調が万全でないときに「乗らない」と言えることも、プロの仕事の一部です。

点呼のあとは車両の日常点検です。タイヤの空気圧、ブレーキ、灯火類、メーターや決済端末の動作を確認してから出庫します。

営業のしかたは大きく3つに分かれます。

未経験でもお客様を見つけられるのでしょうか？

多くの営業所では、最初のうちは先輩の走り方を教わりながら覚えていきます。人の流れは曜日や時間帯でかなり変わるので、地図を眺めるより実際に走った経験が効いてきます。

流し（走りながらお客様を探す）、付け待ち（駅や施設の乗り場で待つ）、無線・アプリ配車の3つを、時間帯に応じて使い分けるのが基本です。

朝夕の通勤時間帯は流しが動きやすく、日中や深夜は乗り場での付け待ちが安定します。アプリ配車は時間帯を問わず入るため、慣れてくると組み合わせて考えられるようになります。

休憩は自分のタイミングで取ります。法令で拘束時間と休憩の下限が決まっており、営業所でもその範囲内で乗務するよう管理されています。

慣れるまでは「疲れる前に休む」を意識したほうが、1日を通した売上は安定します。

営業を終えて営業所に戻ったら、車両を洗車・清掃し、売上の精算をします。

日報にその日の走行距離・実車回数・売上を記録し、運行管理者と帰庫点呼を行って退勤です。ここまでで1回の乗務が終わります。

隔日勤務であれば、この後は明け休みに入ります。勤務形態ごとの1日の組み立て方は募集要項一覧から各営業所のシフトを確認してください。