PR:未来都グループ

正直、タクシーは
なめてました。「どうせ稼げない、歩合で不安定なんやろ」
そう思っていた43歳・元宅配ドライバーのKさんが、
3年経った今だから話せる転職の本音。
- ◎想定年収 400万〜650万円(グループ平均500万円超)
- ◎未経験でも、給与保証つき(最大月32万円×3ヶ月・営業所により異なる)
- ◎二種免許の取得費用は会社が全額負担
※想定年収400〜650万円(グループ平均500万円超)。給与保証は最大32万円×3ヶ月(営業所により異なる)。二種免許取得費用は会社全額負担。

10年間、「運転の仕事」なら
何でもいいと思っていました。
前職は宅配ドライバー。荷物は増える一方なのに、単価は上がらない。体力的にもきつくなってきて、ふと将来が不安になったんです。
「このまま運転の仕事を続けて、
自分の将来は大丈夫なんやろか」
「でも、タクシーだけはないわ」
——そう、決めつけていました。
タクシーに対して、僕はずっとこんなイメージを持っていました。
「どうせ稼げない」
「歩合で不安定なんやろ」
そんなとき、たまたま目にしたのが、タクシー業界のニュースでした。AI配車で稼ぎ方が変わってきている——そんな話題を、何度か見かけたんです。
この会社、いろんなメディアで取り上げられてる——

テレビ東京『ガイアの夜明け』
AIで激変!タクシー新時代 >
※ほかにも複数のメディアで紹介されています。
↓
なめていたタクシーが、
本当はどうなのか——
一度ちゃんと調べてみる価値はあるかもしれない。
そう思ったんです。
「未経験スタートでも、
年収400〜650万円」
「最初は誇大広告だと思った。でも、なぜか気になって消せなかった。今の自分よりずっと上の数字が、そこにあった。」

でも、調べ始めてすぐ、その気持ちはしぼみました。
「長時間労働できつい」
「歩合制だから収入が不安定」
「結局たいして稼げない」
そして——「手数料も燃料代も、なんでもかんでも自分の給料から引かれる」。
「やっぱりな」と思いました。さっき感じた“気になる”という気持ちが、また遠のいていく。「タクシーで人生立て直すなんて、やっぱり甘い考えやったかな」と。
実は、それは“古いタクシー”の話
この「タクシー=稼げない・キツい」というイメージ。その正体は、“古いタイプのタクシー会社”の話だったんです。
タクシーの手取りを本当に左右するのは、よく言われる「歩合の数字」ではありません。決め手は、会社があなたの給料から“何を引くか”。
稼いだ分が手元に残る
昔ながらの会社では、決済手数料、燃料費、車のリース代、制服代、ときには事故の修理費まで、ドライバーの給料から天引きされるのが当たり前でした。どれだけ売り上げても、引かれてばかりで手元に残らない。これが「タクシーは稼げない」と言われてきた、本当の理由だったんです。
「どうせ……」を、一個ずつ調べた
なめていた自分の思い込みを、ひとつずつ確かめていきました。
→ 自己負担がゼロだから、頑張った分が手元に残る。
手数料も燃料費もリース代も会社負担。だから想定年収400〜650万円(グループ平均500万円超)が現実的に狙えます。
→ 今いる社員の、ほとんどが未経験スタート。
大阪で月およそ50名が新しく入社。GO・Uber等5つの配車アプリと無線がお客様を連れてきてくれるので、道に詳しくない新人でも仕事になります。
→ 最大32万円×3ヶ月の給与保証あり(※営業所により異なる)。
慣れるまでの期間は収入の心配なく、安全運転の基本を身につけられます。二種免許の取得費用も全額会社負担です。

僕が選んだ「未来都グループ」
その思い込みを変えてくれたのが、最終的に選んだ「未来都グループ」でした。調べていくほど、なめていたタクシー像とは、まるで違ったんです。
稼いだ分が、ちゃんと残る。
手数料、燃料費、車両リース代、制服代、そして万が一の事故修理費まで——ぜんぶ会社負担。ドライバーの自己負担はゼロ。事故でボーナスが減ることもありません。
未経験でも、稼げる仕組みがある。
GO・Uber・S.RIDE・newmo・自社無線の5つの配車ルートをフル活用。道に詳しくない新人でも、お客さんと出会えないということがない。提携先も豊富です。
スタートの不安を、制度で支える。
未経験には最大32万円×3ヶ月の給与保証(※営業所により異なる)。二種免許の取得費用は全額会社負担。収入の空白をつくらず、まず仕事に慣れることに集中できます。
働き方も、生活に合わせられる。
昼勤・夜勤・隔日勤務から選べて、家庭や予定に合わせて相談可能。自動点呼システムなど最新の仕組みで、乗務前後の負担も軽くなります。
大阪で創業60年。毎月およそ50名が新しく入社している——「未経験が多いから、これだけサポートが手厚いんやな」と、納得しました。
※給与保証額は営業所により異なります。配車ルート・提携先はグループ実績。

転職後の変化
「まず話だけ聞いてみよう」と面談を予約したのが3年前の秋。担当者が状況を丁寧に聞いてくれて、研修の流れや収入のシミュレーションを一緒に確認した。1時間後には入社の気持ちが固まっていました。
宅配時代から増えた
年間休日が増えた
不安のほとんどは、“やる前だけ”でした
「二種免許なんて持ってないけど大丈夫?」
入社が決まってから、会社負担で取りに行かせてもらえました。ほとんどの人が持っていないので、気にしなくていい。約1週間で取れます。
「大阪の道なんて全部覚えられる?」
最初は知らない地名だらけ。でも毎日走っていれば自然に覚えます。1回通れば大体頭に入る。1週間もあれば十分に走れるようになりました。
「接客やコミュニケーションが苦手…」
話すのは乗るときと降りるときくらい。外国人のお客さんが多い日も、翻訳アプリで困ることはありません。一人で淡々と働きたい自分には、むしろ合っていました。
宅配で培った「道を走る感覚」や配達アプリの経験が、いまのタクシーアプリでそのまま活きている。回り道だと思っていたことが、ぜんぶ繋がった気がします。
先輩たちも、同じように話します。
Kさん(40代・森ノ宮営業所)
Iさん(50代・森ノ宮営業所)そして僕自身、いまは胸を張って言えます。「正直、タクシーはなめてました。やってみたら、この仕事、好きやな」と。
こんな方に、向いています
ひとつでも当てはまったら、あなたに向いているかもしれません。
- ✓今の運転の仕事の将来に、漠然と不安がある
- ✓未経験から、手に職をつけたい
- ✓一人で淡々と働くのが好き
- ✓運転することが、嫌いじゃない
- ✓頑張った分を、ちゃんと収入にしたい
タクシーが、その中でも未来都が良かった理由
「未経験OK」で「専門資格が必要」なのに「取得費用ゼロ」、しかも「頑張り次第で年収500万超」を狙える仕事——他にありますか?
転職市場で未経験歓迎の求人は多い。でも大半は「最初は給料が下がる」か「資格費用は自己負担」。タクシー、特に未来都グループはその両方が解決されている、かなり珍しい案件でした。
入社後の流れ
「未経験でも本当にできるの?」——僕もそうでした。でも、入社後はこんな流れです。
- 二種免許は、入社後に会社が全額負担で取得(持っていない人がほとんどです)
- 本社研修でしっかり学んでから乗務デビュー
- シフトは昼勤・夜勤・隔日から、生活に合わせて相談可能
- 有給は入社半年から付与。取れば手当として給料にも反映
未経験のスタートを支える制度
- ◎給与保証 最大32万円×3ヶ月(※営業所により異なる)
- ◎二種免許 取得費用は全額会社負担
- ◎社会保険完備・制服貸与
「収入の心配をせず、まず仕事に慣れてほしい」。その思いで用意された制度です。
よくあるご質問
Q. 年齢が気になります。
学歴・経験は不問。普通免許の取得から3年以上、60歳未満の方が対象です。40代・50代からのスタートも多数います。
Q. 大阪の地理に自信がないのですが。
ナビがあるので問題なし。研修で地元の先輩に同乗して教えてもらえます。
Q. 人間関係が心配です。
風通しのよい職場づくりを心がけ、先輩がしっかりサポートします。
「正直、タクシーはなめてました」。
でもやってみたら、その不安はすぐに消えました。
まずは、話を聞いてみませんか。